Líquido de transmisión de doble embrague DCTF está formulado con aceites de base minerales excepcionalmente buenos y mejoradores avanzados del índice de viscosidad, antioxidantes, agentes antiespumantes y otros aditivos, con características de viscosidad optimizadas en áreas de alta temperatura, excelentes propiedades antipresión y antidesgaste, estabilidad a largo plazo en ambientes hostiles, y características de fricción estables en modo deportivo, con un estricto control de calidad para garantizar que cumpla con los estándares de calidad del producto.
Fecha de caducidad :
5 YearsCiclo de reemplazo :
40000-60000 KilometersAmable :
Fully SyntheticEmbalaje :
PlasticNivel de modelo :
DCTFEspecificación :
1L、4LMarca :
BolunterVentajas de rendimiento:
Adecuado para transmisiones de doble embrague húmedo en una amplia gama de vehículos, incluidos modelos europeos, americanos, japoneses, coreanos y nacionales (excepto híbridos). No aplicable a aplicaciones Step-AT, CVT o mil DCT.
Precaución:
• Operación segura: Al operar aceite lubricante, debe seguir los procedimientos de seguridad, como usar equipo de protección adecuado y evitar el contacto directo con la piel y los ojos.
• Almacenamiento adecuado: El aceite lubricante debe almacenarse en un lugar seco y fresco, evitando la luz solar directa y las altas temperaturas para evitar el deterioro del aceite lubricante.
• Preste atención al impacto ambiental: Algunos lubricantes pueden ser perjudiciales para el medio ambiente, por lo que debe prestar atención a los requisitos de protección ambiental al usarlos y manipularlos para evitar la contaminación del medio ambiente.
Preguntas frecuentes:
1. ¿Qué significa DCTF?
DCTF significa Líquido de transmisión de doble embrague. Es un lubricante para sistemas de transmisión de doble embrague, diseñado específicamente para apoyar el funcionamiento de este tipo de sistemas de transmisión.
2. ¿Qué hace el DCTF?
DCTF lubrica, enfría y transmite potencia en una línea motriz de doble embrague. Reduce la fricción y el desgaste, mantiene la línea motriz funcionando correctamente y proporciona las características de fricción adecuadas para soportar cambios de marcha rápidos.
3. ¿Es necesario reemplazar periódicamente el DCTF?
Sí, el DCTF debe reemplazarse periódicamente según las recomendaciones del fabricante. Debido a las condiciones operativas relativamente duras de una línea motriz de doble embrague, el rendimiento del DCTF se degradará con el tiempo y el kilometraje. El reemplazo periódico del DCTF mantendrá la línea motriz funcionando correctamente y extenderá su vida útil. Se recomienda consultar el manual del propietario del vehículo o consultar al fabricante para conocer los intervalos de reemplazo específicos.
Hay dos tipos de DCTF, secos y húmedos. Los dos no deben mezclarse. Tenga cuidado de verificar esto al reemplazar. Brent DCTF es un fluido húmedo para transmisiones de doble embrague.
Nuestro Servicio:
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