Aceite de motor diésel totalmente sintético CK-4 tiene una excelente resistencia a la corrosión ácida, los depósitos y la abrasión, y puede formar una fuerte película protectora de aceite sobre superficies metálicas, protegiendo perfectamente el motor y prolongando los intervalos de cambio de aceite. Puede mejorar la vitalidad de las moléculas lubricantes, lo que mejora aún más el rendimiento del producto, proporcionando un excelente rendimiento de presión y potencia de salida al tiempo que protege perfectamente el funcionamiento del motor, lo que ayuda a prolongar la vida útil del motor. Su excelente economía de combustible es adecuado para su uso en las exigentes aplicaciones de la moderna y actualizada tecnología de motores diésel.Cumple o supera las últimas especificaciones API, ACEA y de la industria global para aceites para motores diésel, así como los requisitos de muchos de los principales fabricantes de motores en China, Europa y Japón.
Fecha de caducidad :
5 YearsCiclo de reemplazo :
80000-100000 KilometersAmable :
Fully SyntheticEmbalaje :
PlasticNivel de modelo :
10W-30/15W-40Especificación :
4L、18LMarca :
BolunterRecomendado para:
Todo tipo de vehículos de transporte por carretera con motores diésel de aspiración natural y turboalimentados, especialmente indicados para fabricantes de automóviles europeos, fabricantes de automóviles japoneses y fabricantes de automóviles nacionales con requisitos especiales en cuanto a intervalos de cambio de aceite; especialmente indicado para la lubricación de motores Euro VI y National VI equipados con DPF (Filtro de Partículas Diésel) para proteger eficazmente el sistema de postratamiento de gases de escape, y al mismo tiempo, también es adecuado para motores de gas natural CNG/GNL. También es adecuado para motores de gas natural CNG/GNL.
Cumple con las siguientes especificaciones del fabricante:
ACEA E6/E7/E9; API CK-4; Cummins CES 20081;
Mark Mack EO-O PP;
Motor diésel Detroit DDC 93K218;
Oruga ECF-3; Volvo VDS-4;
Mercedes-Benz MB 228,31; Camiones Renault RLD-3;
HOMBRE M3575; MTU Categoría 2.1
Precaución:
• Operación segura: Al operar aceite lubricante, debe seguir los procedimientos de seguridad, como usar equipo de protección adecuado y evitar el contacto directo con la piel y los ojos.
• Almacenamiento adecuado: El aceite lubricante debe almacenarse en un lugar seco y fresco, evitando la luz solar directa y las altas temperaturas para evitar el deterioro del aceite lubricante.
• Preste atención al impacto ambiental: Algunos lubricantes pueden ser perjudiciales para el medio ambiente, por lo que debe prestar atención a los requisitos de protección ambiental al usarlos y manipularlos para evitar la contaminación del medio ambiente.
Preguntas frecuentes:
1. ¿Qué significa CK-4?
CK-4 es un estándar de aceite establecido por la organización API del Instituto Americano del Petróleo para su uso en motores diésel. Utiliza tecnología avanzada con mejor resistencia a altas temperaturas y detergencia para cumplir con los requisitos de los motores diésel modernos, y es una formulación baja en cenizas que extiende efectivamente la vida útil de los componentes en modelos con sistemas de emisiones DPF.
2. ¿Qué significan 10W30 y 15W40?
Estos números representan la fluidez del aceite a diferentes temperaturas. 10W30 significa que el aceite fluye mejor a temperaturas más bajas, mientras que 15W40 significa que la viscosidad del aceite es más estable a temperaturas más altas.
3. ¿Para qué escenario de aplicación es adecuado CK-4?
El aceite de motor CK-4 es adecuado para su uso en vehículos pesados, camiones y otras aplicaciones de motores diésel. Ofrece un rendimiento excelente para la protección del motor y es capaz de soportar altas temperaturas, cargas pesadas y características de funcionamiento prolongado.
El intervalo de cambio de aceite del Brent CK-4 es de 80.000 a 10.000 km.
Nuestro Servicio:
1. Como fabricante/fábrica y proveedor profesional de lubricantes para motocicletas y automóviles. Y ganamos a nuestros clientes con buena calidad, el mejor servicio y precio de fábrica.
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